“La questione principale riguardante l’A13 è piuttosto evidente: il Ministero sembra intenzionato a intervenire esclusivamente sul segmento tra Bologna e Interporto, mentre la Regione Emilia-Romagna richiede che l’ampliamento venga esteso fino a Ferrara. Si tratta di una richiesta legittima, necessaria e strategica per l’intero sistema regionale”. Così Paolo Calvano, capogruppo del Partito Democratico in Assemblea legislativa, commenta la risposta dell’assessora regionale ai Trasporti Irene Priolo al question time presentato in Aula sugli interventi relativi al sistema autostradale A14-A13 e al nodo di Bologna, all’indomani dell’incontro di giovedì 23 luglio tra il presidente della Regione de Pascale e il ministro Salvini.
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“Il segmento Bologna-Interporto è senza dubbio cruciale poiché serve uno dei poli logistici più significativi della regione, ma limitarsi a questo sarebbe una risposta incompleta – evidenzia Calvano –. L’A13 non termina all’Interporto: continua verso Ferrara, collegando territori, aziende, lavoratori, merci e servizi. Per questo motivo, la posizione della Regione è corretta: l’ampliamento deve estendersi fino a Ferrara”.
Secondo Calvano, la richiesta formulata dalla Giunta regionale permette di ampliare la prospettiva oltre il solo nodo bolognese: “Il Passante e il nodo di Bologna sono determinanti, ma non possiamo trascurare l’intera direttrice Bologna-Padova. In questi anni, cittadini, pendolari, autotrasportatori e aziende hanno subito sulla propria pelle i ritardi, la congestione e la mancanza di risposte strutturali. Ora che si presenta una concreta opportunità di sblocco, è necessario evitare soluzioni al ribasso”.
Nella risposta al question time, l’assessora Priolo ha richiamato l’ampliamento dell’A14, lo sblocco del Passante di Bologna, con l’ampliamento della tangenziale e l’impiego dell’intelligenza artificiale per la gestione dei flussi e il snellimento della terza corsia, confermando però anche il punto politico sull’A13: la Regione considera essenziale il tratto da Bologna all’Interporto e richiede esplicitamente che l’ampliamento venga previsto anche da Interporto a Ferrara.
“L’incontro con il Ministero deve servire a concludere una lunga fase di incertezze, ma deve farlo con una visione adeguata. È fondamentale che il Ministero accolga la richiesta della Regione e autorizzi anche l’ampliamento dell’intero tratto dell’A13 tra Ferrara e Bologna, senza fermarsi all’Interporto. Per Ferrara si tratta di un’infrastruttura strategica, indispensabile per migliorare la sicurezza, ridurre la congestione e sostenere lo sviluppo economico. Ci auguriamo che anche il sindaco Alan Fabbri si impegni su questo tema, dando seguito agli impegni assunti a seguito dell’incontro con il ministro Salvini” conclude il capogruppo.
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