L’utile si attesta a 12,2 milioni di euro, mentre i ricavi raggiungono i 245 milioni, in linea con l’anno precedente. Il Consiglio d’Amministrazione di Tper ha approvato il progetto di bilancio integrato per il 2025, che sarà presentato ai soci per l’approvazione.
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I costi operativi ammontano a 214,6 milioni, con un incremento di oltre 9 milioni rispetto al 2024, dovuto – come comunicato dalla società – a diverse componenti. I costi del personale aumentano di 5,7 milioni, un incremento attribuibile sia all’aumento dell’organico, sia al rinnovo del contratto collettivo nazionale di lavoro, sia all’accordo sindacale di secondo livello stipulato in azienda; anche i costi per i servizi, tra cui quelli assicurativi (+2,2 milioni) e quelli per la manutenzione del materiale rotabile (+2,6 milioni), sono in crescita.
Il Margine Operativo Lordo (Ebitda) si colloca a 30,8 milioni. Escludendo gli ammortamenti e gli accantonamenti, la cui gestione prudente nel tempo si è dimostrata oculata, il bilancio mostra un Margine Operativo (Ebit) positivo di 16,8 milioni; il risultato dell’esercizio, come già menzionato, è un utile netto di 12,2 milioni di euro.
Per il 2025, gli investimenti previsti a bilancio ammontano a 62 milioni, finalizzati all’ammodernamento della flotta in circolazione e delle infrastrutture a sostegno dell’ecosostenibilità in tutti i settori di servizio, al continuo sviluppo della digitalizzazione, dell’informazione sulla mobilità e delle soluzioni di mobilità condivisa e integrata, tra cui il servizio di sharing Corrente, sviluppato senza alcun finanziamento pubblico, che ha registrato nel 2025 una crescita notevole, raggiungendo circa 125mila utenti e un volume complessivo di 17,5 milioni di chilometri percorsi annualmente tramite auto, scooter ed e-bike, tutti veicoli completamente elettrici.
Nei territori serviti dal trasporto pubblico fornito da Tper e dai suoi partner operativi, nel 2025 sono stati introdotti 66 nuovi autobus ecologici, di cui 55 nel bacino metropolitano bolognese e 11 in quello di Ferrara. Nel 2025, i viaggi effettuati sono stati 144,5 milioni, di cui 130,1 milioni nel bacino bolognese e 14,4 milioni in quello estense.
“A testimonianza della solidità del percorso intrapreso negli anni – afferma la presidente Giuseppina Gualtieri – chiudiamo anche il 2025 con un risultato positivo, le cui dimensioni sono certamente influenzate da partite straordinarie non replicabili, che tuttavia si inseriscono in una solida posizione patrimoniale e finanziaria che Tper ha costruito nel tempo con prudenza gestionale e attenzione contabile. È un traguardo che deriva dall’impegno di tutto il management e delle oltre 2.400 persone che operano quotidianamente in azienda e nelle società del Gruppo Tper, in linea con le strategie dei soci riguardo alla mobilità e in accordo con le amministrazioni dei territori che serviamo. Un risultato che aiuta ad affrontare una fase molto critica. Guardando all’anno in corso, il contesto si presenta gravato dall’importante impatto della pressione dei costi energetici, dalle difficoltà nel reperimento di nuovo personale e dalle incertezze che persistono nel quadro delle risorse nazionali di settore, sia per il mancato adeguamento inflattivo alla parte corrente, sia per futuri progetti di investimento. La nostra priorità sarà quella di preservare e, per quanto possibile, migliorare la qualità e l’attrattività del servizio, mantenendo al contempo la rotta sugli investimenti per la transizione energetica e l’efficientamento operativo, sempre nel rispetto dell’equilibrio economico e finanziario. Sono convinta che la risposta a queste criticità, che si trasformano anche in sfide, passi da una forte sinergia con istituzioni e portatori d’interesse. Facendo sistema possiamo dimostrare l’impegno concreto nel trasporto pubblico affinché venga riconosciuto e valorizzato come leva essenziale per la mobilità sostenibile, la coesione e lo sviluppo sociale.”
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